A Audi anunciou a inauguração de mais uma estação de recarga ultrarrápida para carros elétricos. O local escolhido é a cidade de Salzburgo, na Áustria.

Este hub de carregamento possui funcionamento integral nos sete dias da semana, durante as 24 horas. Além disso, ele é equipado com quatro pontos de carregamento de alta potência (HPC) de até 320 kW de saída, sendo que todos funcionam de forma autônoma – ou seja, todos os pontos possuem a mesma potência de carga e podem ser utilizados simultaneamente sem que um interfira no carregamento do outro.

Vista frontal da estação de carregamento de veículos elétricos da Audi, na Áustria

Estação de carregamento de carros elétricos da Audi na Áustria – Imagem: divulgação

Segundo a empresa, a estação conta, ainda, com dois diferenciais. O primeiro tem a ver com a conexão de média tensão, um tipo de ligação essencial para o funcionamento de estações de carregamento tradicionais, mas que não são necessárias nos locais da Audi – que leva ao segundo ponto diferencial: o conceito promovido pela marca, baseado no que ela chama de “cubos de carregamento”.

Em resumo, os cubos de carregamento são contêineres modulares equipados com baterias de íon-lítio recondicionadas, ou seja, de segunda vida que pertenciam a veículos de testes da própria empresa, mas que foram desmontados.

Dessa forma, as baterias são aproveitadas e a montagem da estrutura do hub em si acaba sendo menos complexa e financeiramente mais econômica de ser elaborada.

A expansão do mercado de carros elétricos e a Audi

O mundo está de olho na produção de carros elétricos e a cada ano, mais unidades de veículos são vendidos ao passo que aumenta também o incentivo financeiro.

Para 2023, por exemplo, a projeção para a receita do mercado mundial de veículos elétricos é de US$561,3 bilhões, ou o equivalente a uma taxa anual de crescimento de 10,07%, segundo levantamento da Statista.

Para Markus Duesmann, CEO da Audi, a expansão de infraestruturas de carregamento como as que a montadora tem investido são ponto-chave para a adoção de veículos elétricos no mundo.

“Enxergamos esse movimento como uma tarefa conjunta da política e da indústria. Nesse contexto, os hubs de carregamento da Audi são a nossa forma de complementar a infraestrutura de carregamento público”, comenta.

A estação de carregamento da Áustria é o quarto estabelecimento do tipo criado pela montadora na Europa. Os outros locais estão nas cidades de Berlim e Nuremberg, ambos na Alemanha; além de uma estação em Zurique, na Suíça.

Apesar da marca embarcada no projeto, a Audi também recebe veículos elétricos de outras montadoras em seus estabelecimentos, desde que os carros possuem conector de carregamento CCS – modelo compatível com os pontos de carga.

Falando de tecnologia propriamente dita, as estações disponibilizam o recurso “Plug & Charge”, o qual permite que o veículo troque informações de pagamento diretamente com o ponto de carregamento, o que elimina a necessidade de transações físicas ou outras verificações.

Para os clientes da Audi especificamente, a montadora fornece também um serviço de reserva antecipada de vaga para carregamento, que pode ser efetuada por meio do aplicativo myAudi. De acordo com a empresa, o sistema do app reserva o ponto de carregamento e o deixa livre por até 15 minutos após o horário de início programado, como uma tolerância e para garantir o fluxo contínuo dos veículos no local.

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