Até 2026, Ferrari quer que 60% da produção seja de carros elétricos

Até 2016, a Ferrari pretende transformar 60% da sua linha de produtos em carros elétricos ou híbridos — incluindo o EV que prometeu no ano passado —, enquanto os 40% restantes permanecerão sendo a combustão. O objetivo com a estratégia é alcançar o patamar de carbono neutro até 2030.

A ideia da empresa é aplicar a sua tecnologia proprietária de trem de força híbrido da F1 e toda a expertise em corridas nos novos modelos.

Os motores elétricos serão “projetados, feitos à mão e montados em Maranello para garantir uma experiência de direção única também derivada de soluções de corrida”, disse a empresa, em uma apresentação para investidores.

As baterias também serão montadas em Maranello, em instalações dedicadas a essa nova produção eletrônica.

Carros elétricos da Ferrari

A Ferrari vem investindo na produção de elétricos nos últimos anos.

Em 2019, a empresa apresentou seu primeiro híbrido, o SF90 Stradale. Posteriormente, ela anunciou outras modelos: o 296 GTB com motor V6, o ICE 812 Superfast V12 (a primeira a apresentar o sistema elétrico Electric Power Steering – EPS), e o Roma V8.

Entre 2023 e 2026, a marca pretende lançar 15 novos veículos seguindo essa estratégia.